[Top 100] Ouest Boissons maître d’œuvre en logistique

, mis à jour le 27/08/2026 à 18h01
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Un entrepôt avec de nombreux camions garés devant. Un carré de gazon sur la droite.

Le distributeur breton bouclera en 2027 son plan logistique : six entrepôts seront sortis de terre en six ans. Parfois, comme à Auray, au prix d’un tour de force (23e ae du Top 100). Article publié dans le numéro Zepros Distributeurs RHD 25 - Spécial Top 100 - Edition 2026.

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56 - Auray

Plus que les dimensions du nouvel entrepôt d’Ouest Boissons à Auray (56) - 6 300 m² de stockage et 900 m² de bureaux - ce sont ses travaux qui méritent un récit. Deux ans et dix-huit jours depuis le premier coup de pioche ! C’est que le chantier imposait une contrainte majeure. « Il aurait été plus simple d’acheter un terrain et d’y construire un nouvel entrepôt. Mais nous avions déjà un entrepôt sur un terrain de 38 000 m² idéalement positionné pour servir tout le Morbihan et son secteur côtier », explique Frédéric Pouliquen, le président du distributeur. De là, la décision de bâtir le nouvel entrepôt sur le même terrain que l’ancien, sans interrompre l’exploitation ! Les travaux se déroulent en deux tranches avec une interruption pour la saison d’été. La première, de septembre 2023 à avril 2024, voit la construction du nouveau dépôt qui s’achève avec le week-end de Pâques, le climax dont Frédéric Pouliquen se souvient. « En un week-end, nos équipes ont déménagé les stocks de l’ancien vers le nouvel entrepôt, soit 14 000 fûts et 1 400 tonnes de marchandises. » Le nouveau site est prêt à fonctionner pour la saison d’été ; les travaux cessent pour quelques mois. Les vacanciers une fois rentrés chez eux, reprise des travaux en septembre 2024. Cette seconde tranche est consacrée à déconstruire l’ancien entrepôt et à bâtir 16 quais autour du nouveau site. Les travaux durent jusqu’en mai 2025, véritable clap de fin du chantier.

Une heure et demie de gagnée par jour et par chauffeur
Frédéric Pouliquen ne regrette pas l’effort : « On gagne une heure et demie de temps de travail par jour et par chauffeur dans le nouveau dépôt. » Explication : dans l’ancien entrepôt, les chauffeurs devaient s’arrêter à trois points de chargement, pour les fûts, les caisses, et les cartons. Et les chauffeurs portaient les charges jusqu’au camion. Sur le nouveau site, il n’y a plus qu’un point de chargement à hauteur de camion grâce au quai qui permet l’utilisation de transpalettes. Le chantier conduit à Auray est un élément du vaste plan logistique d’Ouest Boissons. Il s’achèvera en janvier 2027 avec l’inauguration du dépôt de Pontivy (56). À l’issue de celui-ci, le distributeur de boissons aura construit 6 nouveaux entrepôts (Châteaulin, Nantes, Saint-Malo, Auray, un dans l’Orne et Pontivy) et rénové les 9 autres en huit ans. 98 % de ses clients seront à moins d’une heure de route de l’un de ses dépôts. ●

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