[Top 100] Sodiboissons réagit à la flambée de sa facture transport
La forte hausse des prix du carburant a eu un effet immédiat sur les coûts de transport des distributeurs. Surcoût que Sodiboissons a d’abord absorbé avant d’être contraint de le répercuter à ses clients. En toute transparence. Récit (49e de notre Top 100). Article publié dans le numéro Zepros Distributeurs RHD 25 - Spécial Top 100 - Edition 2026.
62 - Leulinghem
Si le prix du gazole se stabilise à 1,80 € TTC (il est à 2,16 € le 10 juillet, NDLR) pendant six semaines, Sodiboissons suspendra le supplément de 4,50 € pour « frais énergétiques » qu’il applique depuis le 1er juin à ses clients. Laurent Pecqueur, P-DG du distributeur de boissons, s’y est engagé dans le courrier qu’il leur a adressé deux ou trois semaines avant d’appliquer cette majoration. Malheureusement, tout ne dépend pas de lui ! La reprise des hostilités entre l’Iran et les États-Unis depuis la nuit du 7 au 8 juillet a fait de nouveau repartir le prix du baril de pétrole à la hausse…Le cas de Sodiboissons - quantité d’autres distributeurs ont appliqué de telles hausses pour frais de transport - mérite qu’on s’y arrête car il pointe la question des leviers à disposition des distributeurs au moment de répercuter des hausses brutales de leurs coûts de transport. « On a attendu trois mois avant de répercuter à nos clients la hausse des prix du gazole que l’on subissait depuis la fin du mois de février », retrace Laurent Pecqueur. À un moment, la réalité comptable a parlé. « Si l’on restait à 2,25 € le litre (1,65 € environ avant la guerre, NDLR), l’impact était pour nous de 700 000 € sur un an », chiffre le dirigeant. La somme prend en compte l’augmentation du prix des livraisons effectuées par Sodiboissons (flotte de 42 camions) ainsi que celle des livraisons de ses fournisseurs (70 % de la facture transport totale). « Les transporteurs n’ont pas attendu ; ils nous ont vite répercuté des hausses de 8 à 12 % pour augmentation des frais de transport », constatait Laurent Pecqueur à la mi-juin.
Oubliés des aides publiques aux gros rouleurs
Après la question du quand, se pose aussi celle du comment. Comment répercuter la hausse des prix du gazole à ses clients ? Plutôt que d’augmenter le prix des produits, Laurent Pecqueur a fait le choix d’appliquer un supplément de 4,50 € en pied de facture « pour plus de transparence ». Dans tous les cas, cette crise laissera des traces chez les distributeurs. Un sentiment d’incompréhension voire d’injustice s’est installé. La profession estimant avoir été « oubliée dans la liste des aides publiques aux gros rouleurs ». ●